军事科技的“嘉年华”，武器装备唱“重头戏”，解读最新最潮武器装备中的黑科技，Science •大杀器系列让军迷们过足瘾，嗨翻天！

　　“今日俄罗斯”电视台网站10月29日报道称，俄罗斯可能会把即将退役的“白杨”-M洲际弹道导弹用作民用航空航天的发射载具。此前它有多款也都改作了类似用途。“白杨”的研发者之一尤里·所罗门诺夫透露，该计划可能会在大约两年后开始实施。

　　对此，国防科技大学国防科技战略研究智库王群教授表示，“‘白杨’-M尽管1997年才服役，按说时间并不长，但其早期型号离退役越来越近，而且还主要是单弹头，威力略显不足。最重要的是已有可替代的型号，比如现代化程度更高、性能更好的RS-24‘亚尔斯’及RS-28‘萨尔玛特’洲际弹道导弹。为此，‘白杨’-M也应考虑是继续延寿还是退役，抑或再像俄罗斯媒体报道的那样，退役后改为航空航天发射载具或运载火箭。显然，俄罗斯经过评估，可能认为将其民用化在经济成本和时间成本上更划算。”

　　“白杨”-M，即RT-2PM2，是在RT-2PM基础上研制的新一代洲际弹道导弹。“白杨”-M射程超过1万公里，虽主要为单弹头，但打击精度很高，且助推段红外特征很小，能变轨机动飞行，突防能力很强。

　　“将战略弹道导弹改为运载火箭是航天大国航天实践的惯例，特别是在早期，运载火箭几乎都是由战略弹道导弹改装而来，不光俄罗斯，包括美国在内的五大核国家都这么做，比如美国‘大力神’系列运载火箭的基础就是其‘大力神’洲际弹道导弹。”王群介绍，正如俄罗斯媒体所报道，其“罗科特”运载火箭就是由RS-18B洲际弹道导弹改装而来的，它已用于30多次航天任务。除此之外，还有“轰鸣”、“联盟”、“宇宙”等系列运载火箭，比如“联盟”号运载火箭就与R-7洲际弹道导弹有很深的渊源。

　　王群指出，“只是近年来，航天大国将弹道导弹改为运载火箭的案例已不多见了，这是因为对它的需求越来越大、要求越来越高，需要或者在早期型号的基础上不断创新，或者针对航天发射的特殊需求另立门户、独立发展运载火箭。所以说，如今的航天大国运载火箭基本摆脱了对弹道导弹的依赖，但实力不很强的国家还不行，往往还需从弹道导弹改进。”

　　“相对美国来说，俄罗斯大部份洲际弹道导弹还是液体型的，而运载火箭液体型的居多，尤其是早期。按照《美苏关于削减和限制进攻性战略武器条约》，销毁洲际弹道导弹的一个途径就是将其改为运载火箭。这也是过去比较长时间内，俄罗斯更多地将洲际弹道导弹改为运载火箭的一个重要原因。”他说。

　　其中，最著名的要算“第聂伯”运载火箭了。这是俄罗斯与乌克兰在SS-18“撒旦”洲际弹道导弹基础上改造而成的一种运载火箭。要知道，这可是人类历史上核弹头当量仅次于SS-9的洲际弹道导弹，威力大、突防能力强，曾是苏联战略核力量的主力。

　　资料显示，SS-18采用冷发射方式，即主发动机在导弹离开发射井之后再行点火。而“第聂伯”也采取冷发射，利用原有的导弹发射井，几乎不受气象条件的影响。与此同时，“第聂伯”的“一箭多星”技术，与SS-18的分导式多弹头异曲同工。据称，在“第聂伯”上，原本放置弹头的地方被装上了卫星。母舱进入轨道后，这些小卫星会根据指令逐一释放。

　　“实际上，弹道导弹和航天发射运载火箭在发射技术、推进技术和控制技术上都是相通的，只是在结构设计、技术要求和所用材料等某些细节上有所不同或侧重。”王群说。

　　他指出，首先两者载荷不同，运载火箭的载荷主要是科学研究用的，而弹道导弹则是各种弹头，包括常规与核弹头；由于载荷不同，两者对整流罩的要求就不一样，弹道导弹需要整流罩的话，体积小得多、造型更具流线型，气动特性更好、反射截面积更小。第二，运载火箭的载荷很多都不需再入大气层，而弹道导弹的弹头则不同，它再入大气层时的速度最高可达到20多个马赫，与空气产生强烈摩擦的温度极高，对材料的要求苛刻。第三，零部件可靠性要求的侧重点不同，运载火箭应增加关键部件的备份。第四，助推段要求不同，弹道导弹助推时间越短越好，红外特征越小越好，而运载火箭对此则不关心，因此弹道导弹的燃料为低可探测性和速燃性的，且为减少发射准备时间大多为预包装的，发动机的构型和使用材料不完全一样。第五，发射方式不同，弹道导弹为发射井或车载机动发射，外形重量必须合适，运载火箭则为塔架发射，对外形和重量的要求不高，但仍需考虑如何有效运送到发射阵位的问题。

　　“因此，如果要满足运载火箭的要求，就必须对弹道导弹做出改进。”他介绍，一般来说，对下面级改动比较少，特别是第一级火箭，但对上面级火箭大都要改动或调正，比如增加第三级，甚至第四级，或者围绕第一级捆绑若干助推器，因为有些航天发射要求运载能力更强，发射到高轨道上。但洲际弹道导弹普遍不超过三级，极个别才有四级。同时，运载火箭不用考虑突防性要求，对此可再做些适应性改变。

　　“虽然看起来改进的地方很多，但总体来说弹道导弹改运载火箭的难度还是要小很多。但要销毁的话，难度也不小，花销也不像想象的那么少，比如需要运送到专门的场地，安排专门人员保障，采用特别的切割技术，有国际人员现场监督，还要考虑对环境的影响等等。因此，改为运载火箭，有时无论是从经济成本还是时间成本来看，都是划算的。况且，这是典型的军民融合，是‘军转民’的绝好范本，将被淘汰的洲际弹道导弹制造出有竞争力的航天发射载具，属于‘废物利用’。”王群说。

转载请注明出处。