近几年随着科技的飞速进步，汽车仪表盘也发生了巨大的变化，往常只能在豪车上见到的液晶仪表盘成为了国产车的标配，各式各样令人眼花缭乱。而这其中就有极具科技感的设计让其在众多仪表盘中脱颖而出。

　　由于标志和五菱极为相似，所以它也被戏称为五菱在国外的兄弟。雪佛兰克尔维特最大的亮点是可定制的数字化仪表盘。看看这别致的设计，如果我不说，很多人一定想不到这是汽车的仪表盘。

　　一直以来，道奇蝰蛇赢得了广泛声誉，但它“美式肌肉”车强劲的功率让很多人心有余悸。现在，新一代的蝰蛇新增的安全性能给予了驾车者更大的自信。在仪表盘上，车主能看到汽车的加速度，百公里加速时间以及刹车距离等数据，当车速到达危险警戒线时，仪表盘会变成红色，蝰蛇经典的蛇形标志也会出现。

　　其实大众家族包括奥迪在仪表盘的设计上一直都极具科技感，在这个液晶屏已经烂大街的时代，大众将导航直接切入屏幕。个人感觉既实用还酷炫。当然，目前这项配置只在大众的顶配车型上才能见到。

　　本田在十代雅阁上已经实现了全部液晶屏，但是要说科技感，混动系列无疑会更强一些；左边将传统的转速表换成了电池的容量，加上蓝色与绿色的映衬，无疑营造出了非常好的新能源气息。

　　雷克萨斯LFA自出道以来就一直在给大家惊喜，而这其中就包括一个不同品味的高科技的仪表盘。LFA的仪表盘更像一个整体，当引擎启动，仪表盘上的四个数据(汽油检测、水温、油量、油压)会移向仪表盘两边，转速表会出现在中间的位置。

　　大家都知道德系三强BBA：奔驰靠豪华感，宝马靠操控，而奥迪就靠科技感。作为奥迪家族的旗舰老大哥，A8L当然会最先使用上所有的黑科技，这个整合了导航与其他功能为一体的液晶屏幕看上去就有航空驾驶的错觉。

　　谈到汽车高科技时，不得不提到特斯拉Model S。它与所有的汽车都不一样，其仪表盘是完全数字化的。在这个仪表盘上，车主可以预览驾驶状况，能看到详细的周边环境地图、娱乐信息，能看见停车时的实时影像。停车后，仪表盘上会显示行驶里程，车门是否关好等信息。特斯拉的仪表盘是目前世界上最先进的仪表盘。

　　请原谅我将最后一个名额再次给到特斯拉，但是作为新兴的电动汽车，特斯拉的确走在了众多车企的前面，比如model3，史无前例的将中控和仪表盘整合在了一起。这个设计一直饱受争议，包括是否真的安全，但是从科技感上看，的确标新立异。

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